На АО «Судостроительно-судоремонтный завод «Риф» (далее — Завод) имеется более 130 единиц современного оборудования, крановое хозяйство, причальная стенка длиной 350 метров и слип для подъема судов доковым весом до 1000 тонн и длиной до 70 метров. В инфраструктуру Завода входят корпусно-заготовителъный, деревообрабатывающий, электромонтажный, механомонтажный, слесарный, кузнечный, ремонтно-эксплуатационный, судоподъемный (эллинг) и судостроительный участки, а также участок по ремонту дизельных двигателей. Предприятие представляет собой многофункциональный производственный комплекс общей площадью более 35 тыс. кв.м, (из них 13 495 кв.м. крытых площадей). Наши сотрудники регулярно повышают квалификацию, обучаются новым технологиям и улучшают качественные показатели продукции.
В составе завода:
- котельно-сварочный участок: постройка судов из стали- длинной до 60 метров, судоремонт корпусных конструкций, изготовление металлоконструкций;
- деревообрабатывающий участок: деревянные изделия (внутренняя обстройка судов, столы, стулья, лестницы, перила, скамейки и многое другое);
- электромеханический участок: капитальный ремонт электродвигателей до 75кВт, пускателей, генераторов, ЭРЩ;
- монтажно-механический участок: капитальный ремонт винто-рулевого комплекса судов, редукторов, насосов, донно-забортной арматуры, шпилей, брашпилей и др.;
- токарный участок: изготовление валов, восстановление валов, токарные и фрезерные работы;
- судостроительный участок: постройка маломерного флота- длинной до 19 метров, двойного назначения;
- спускоподъемный участок: подъем судов на эллинг, монтаж/демонтаж узлов и оборудования;
- технический отдел: дефектация узлов и механизмов, сопровождение ремонта, ОТК;
- конструкторский отдел: разработка проектов и сопровождение постройки.
В компетенции Завода входит строительство стальных судов различных типов длиной от 10 до 70 метров, таких как рыболовные суда, буксиры, грузовые суда, пассажирские суда, в том числе суда вспомогательного флота ВМФ России.
Завод производит катера серии «РИФ» (далее — Катера) из полиэтилена низкого давления (далее — ПНД), длиной от 3 до 20 метров, не имеющие аналогов в России. Инновационный материал ПНД ремонтопригоден, обеспечивает стопроцентную непотопляемость, с учетом значительных повреждений корпуса, снижает базовые эксплуатационные расходы, поскольку не подвержен коррозии, обладает противообрастающими свойствами и не требует нанесения лакокрасочного покрытия. Благодаря прочности материала корпуса, Катера могут швартоваться к любому необорудованному берегу. Катера могут использоваться в качестве командирских, патрульных, десантно-высадочных, спасательных, медицинских, грузовых, обеспечивать выполнение водолазных работ, обслуживание яхтенной марины и прилегающей акватории, доставку экипажа и пассажиров на крупные суда, не имеющие возможности пришвартоваться из-за большой осадки. Катера строятся в России из отечественных материалов.
Нами освоено производство плавучих железобетонных, пластиковых понтонов и тяжёлых волноломов (далее — Понтоны), отвечающих всем требованиям мировой индустрии строительства яхтенных марин и причалов. Завод оказывает услуги по подготовке необходимого пакета разрешительной документации для строительства, а также по сопровождению Марины от момента проектирования до сдачи в эксплуатацию.
Специалисты Завода могут проводить все виды регламентных работ по гарантийному и пост-гарантийному обслуживанию Марины, осуществлять комплексный анализ технического состояния Марины, при необходимости выполнять все виды ремонта, включая водолазные работы, проверку натяжения цепей, ремонт и сервисное обслуживание яхтенных колонок, производящих подачу воды и электроэнергии на яхты.
Ещё одним направлением деятельности завода «Риф» является изготовление рыбных ферм различной конфигурации «под ключ». Главной особенностью продукции Риф является возможность ее установки и использования непосредственно на водоемах, что позволяет создавать условия для выращивания рыб, максимально приближенные к естественным,
Также из ПНД мы производим емкости разнообразных объемов и форм. Благодаря экологичности материала, емкости могут использоваться в пищевой промышленности.